有上班，而是直接来到唐人街，与李墨——黑色锋锐——吃早餐。他们聊完游戏里的事儿，接着聊公事。

“你哪里找来这么多司机？”李墨夹了一大筷子榨菜，配着一小勺白粥，这种配比也不嫌齁得慌。

“优步知道吧？”清沂剥着盐焗鹌鹑蛋。

清沂参考分析了优步，做了个食材快递平台，拉拢了被优步排斥在外的货车司机。工作很简单，只要去超市提货就行。美国买车也要贷款，对一些家庭来说有压力，食材快递主要就是做他们生意。而货车司机一般是周边乡村出身，他们可以用更便宜的价格去买当地农产品。清沂设置了阶梯薪酬，每单计价，满足一定单数额外奖励薪酬，于是司机们在自己的脸书和推特上做推广，鼓励亲朋好友下单。

“这是不是类似传销？”李墨从清沂手里抢走剥好的蛋。

清沂拍拍手“不是，这是微商。快吃，我不能迟到。”

李墨看看手表，嘴里鼓鼓囊囊“怕什么，走几步路就到了。”

清沂今天是去见波士顿&剑桥餐厅自律会的戚会长。两人来到会客地点，戚会长笑呵呵地出现，精神很好。三人坐下。会长是客家人，一边冲茶，一边道“小张，最近小蜜蜂的影响让很多餐厅生意减少啦。”

原来谈的是这个。清沂瞟了一眼李墨，只见李墨端着茶杯吹气，一副眼观鼻鼻观心的模样，腹诽你小子怎么不在吃早餐时给我透透底儿。

目前波士顿四家餐饮快递公司占据市场，分别是清沂就职的小蜜蜂速递、李墨经营的兴隆快递、印度人的咖喱咖喱以及意大利人的西西里快车。从劳工成本出发，小蜜蜂的薪酬高于另外三家员工以少数族裔为主的公司，因此收费也是偏高的。但是人们更倾向于找服务范围更广的小蜜蜂，而不是只服务于中餐的兴隆。快递公司的订单量反过来影响了餐厅的订单，随着时间流逝，问题越发凸出，多半是餐厅老板找自律会诉苦了。

清沂解释了一通，最后总结道“小蜜蜂的优势在于服务范围，但是劣势在于配送时间长与人力成本高，兴隆可发挥好人力优势，而且在将来小蜜蜂会放弃低端市场，只服务白种人中产家庭。一段时期的摩擦是有的，希望会长和各位老板多担待。”

“你动作快点儿吧！生意太少，现在我们都开始接普通快递了！”李墨道。

这个话题算是揭过，又喝了几杯茶，清沂告辞。

当清沂离开后，会长问李墨“你有什么意见？”

“没意见。”

会长咦了一声“小张给了你什么好处？”

李墨放下茶杯“美国人浪费食物，比如超市，每晚都清理掉卖不出的食物。这个您知道吧？”

戚会长“我知道，当初来美国，一穷二白，全家人都系（是）靠翻垃圾堆活下来的啦。”

“他承诺，全波士顿的超市每晚不要的食物都会送到唐人街，唐人街只出运费就行，喜欢的话还可以卖给印度佬，赚个转手差价。”

借花敬佛啊，会长笑了。卖给印度佬确实可行，咖喱乱炖一气后再添加香料，就算是真变质了也吃不出来，问题是印度人爱贪小便宜，小张是懒得和他们扯皮才把建议丢给唐人街。

会长又说“虽然生意少了，但有了这些食材，等于成本降低，也不亏嘛，难怪你没意见啦。为什么小张宁愿帮我们和印度人降低成本，也不提高他的价格？我明白啦，因为意大利佬还在死撑。只要意大利佬退出市场，小蜜蜂第二天就涨价。”

李墨翘起大拇指“高，会长，姜还是老的辣。”

另一边，清沂刚走到大街上就收到老板来电。

“史密斯先生？”

“最近网点铺设得怎么样？全波士顿都搞定了？”

清沂把近期情况汇报完毕，问“如果这个架构能稳定的话，