道“阁老放心，只要有订单，不管多少艘，我们都能造。”

这两年来，明朝搞基建，搞投资，同时还对外作战，朝廷赤字很大，已经欠了不少钱。

赵铭觉得这不算什么，比较正常，后来好多国家，都是借钱过活，但是中国人历来讲无债一身轻，高筑墙广积粮，内阁和朝廷不少官员，都对朝廷目前的财政比较担心。

毕竟，崇祯朝廷灭亡，也才不到二十年，明末朝廷财政崩溃的阴影，还留在百官心中，各人都十分警醒，希望避免重蹈旧明朝的覆辙。

因此，在赵铭大把花钱的同时，内阁则在拼了老命的想要搞钱还债。

蒸汽轮船、蒸汽火车等几个项目，前前后后砸进去一百多万银元，连个水花都没看见。

现在蒸汽船终于成功，船厂将拿到造船订单，便终于可以赚回一些银元。

长江是中国南方，东西向的大动脉，乃是航运要道。

巴蜀、湖广粮食、物资，通过长江水道，顺流而下，很轻松就抵达江南。

不过，顺流容易，逆流而上则比较艰难，江南的货船要抵达上游，大多数时候，都只能靠着人力拉纤。

因此，当一艘冒着黑烟，不用帆，也没有纤夫拖着的蒸汽轮船，出现在长江沿岸各个城市的码头时，立刻就引起了轰动和围观。

当然，除此之外，也给沿岸带来了一些动荡，不少靠着拉纤为生的百姓，则感到十分彷徨，甚至聚集起来不许蒸汽轮船靠近码头。

轮船一路航行，仅用一个月，就从南京抵达荆州，然后又用半个月时间，返回龙江船厂，进行检修和保养，发现船只并无大碍。

这使得整个船厂一下沸腾，宋应星等人喜极而泣。

一个月后，完成补充和检修的轮船，抵达上海，与一艘风帆战舰一起，带着几十名帝国大学的学生，离开大明横渡太平洋，前往东洲，开启大航海时代的下半叶。

当然，为了防止船只发生意外，工部还是派遣了一只补给舰队随行，关键时刻进行救援。