处定居点位置非常好，若经营得当，容纳数万人都没问题，有淡水河作为作运输通道，日后再要扩张也很方便。

不足旬日的时间，营地内的各种建筑拔地而起，营地周围的烧荒整地也相应展开，只待时节合适，即可春耕，梁忠看见远处仍有大片大片的土地，因为人手不足暂时不能开发就心痛，催着徐泽赶紧再送人过来。

其实，徐泽也想早点送人过来，只是受限于航海技术，此时渡台受到季节和洋流的影响太大了，一年仅很有限的时间可以利用，且海船投送量有限，急不来。

前几日，蒋敬标绘完海图后，经过一些列计算，提出了一条新航线——从扬子江入海，靠着风力和江流的冲击作用，直驶海东郡（没错，徐泽已经正式将台湾命名为海东郡了），将比走澎湖列岛登陆更方便，也更安全。

其实，后世就有人推算这条航线是古代航海技术下的最优方案，徐泽原本也有这样的想法，但没有海图的情况，就靠他印象中不靠谱的地理常识，哪敢尝试？

登岛的问题似乎解决了，但回去的时候还是比较麻烦，比如，此时最安全的返回路线反倒是借台湾岛东面的黑潮洋流直入日本后再返程。

还要考虑用什么船送人的问题，不可能每次都由自己护送，太招摇了，再来几次，肯定会捅娄子。

还有澎湖列岛经营和应对毗舍邪国的扩张问题，经营岛北，短期内就顾不上岛南了，但为了今后的发展，彼处也不能放弃。

徐泽心中有一盘很大的棋，下属们却拘于眼界和接触到的信息，考虑的问题只能是从他们自己的角度出发，这不能怪他们，因为，徐泽有太多的秘密不能与人分享——穿越者注定是孤独的。

而且，徐泽也不能在岛上常待，他毕竟是正儿八经的朝廷命官，此地只能委托给部属经营。

开发步入正轨后，徐泽连续几日留在屋内，集中精力制定《海东郡四年发展规划》。

正奋笔疾书间，武松传王进有事求见，来得正好，徐泽本也想找他。

王进进门就问“及世，海东建郡是不是太急了？”