第6章 雷达站还要花钱买?(2 / 3)

造价要比0年代贵好多倍(当然也不排除钱去了莫名其妙的地方)

顾鲲看大家都听得很认真,就继续分析“国内目前机场建设的总造价贵,主要一个是航站楼和登机设施的建设比跑道还舍得花钱,另一个就是地皮麻烦,一个机场动辄能轻松花掉几平方公里的土地。

而这些问题,我们兰方都是可以回避的。首先我们地广人稀,两千多平方公里国土才八万多人口,我可以请求大公低成本清空一个能够找出足够面积平摊区域、人口稀少的离岛。

至于配套设施,可以就只造一个相对低成本的指挥塔台、一个候机大厅,航站楼就不要了,让游客坐接送车、通过舷梯登机好了。这样算,总现金支出应该不会超过00万人民币。”

其他人都静静听着,没有质疑。

唐佳想了想“只有一条跑道,是不是不太合规?一来是无法同时起飞和降落,吞吐量效率会低很多,二来是意外时没有备份。而且我们接待的都是高端奢侈游客,舷梯登机会不会让人觉得简陋?”

顾鲲“舷梯有什么简陋的?佳佳,这就是你的刻板印象了。我们国内一贯觉得航站楼高端,是因为北方游客不喜欢登机的时候吹风。机场上很空旷,风是很大的,飞机舱门离地十米,风力就能有七八级。

但兰方在热带,没人会怕吹风冷的,你去大马的机场看看,他们的舷梯还带遮阳棚。我觉得我们也可以这么搞,或者把遮阳棚装饰一下,缠一点热带藤萝植物,弄得南国风情一点,客人绝对不会觉得lo,只会觉得这是有情调。

不过跑道的建议,倒是可以考虑,如果加一条备用跑道后,总支出依然不超过000万人民币,我可以接受。”

唐佳和罗海莉,纷纷拿出小本本,记下了老板的观点。

她们果然还是要再学习历练一番,才能跟得上顾鲲前世从业十几年积累下来的经验认知。

唐佳记完之后,顺手在资金账目上预留了00万美元,给“简易机场”项目。

末了,她又琢磨了一下,查漏补缺地问“00万美元可能不够,机场还需要监控引航的雷达这些设备呢,这些设备非常贵的。”

然而,面对这个问题,顾鲲却直接厚颜无耻地说“这个你去找何姐,让她再找别的人,就说让华夏方面赞助我们全套雷达!我们一分钱都不出了。”

所有下属瞠目结舌。

开玩笑!价值至少几千万的全套雷达呢!要是按照浦东机场或者京城机场那样的规格、那样的雷达布设密度,上亿也是轻轻松松的!

老板居然让人白送?你当人赞助商呢?

“这个……不可能吧?”唐佳都有些懵逼了。

顾鲲“怎么不可能?你就说他们赞助的雷达全部由他们的技术支持人员来服务、他们操作使用。至于他们要不要共享数据,我不知道。”

唐佳终于秒懂了。

这是一份在文马印三国陆地边境仅仅0公里的地方,设立雷达站的权利。对于有国防野心的大国而言,虽然南洋国家没有威胁,但也可以借此提防极端情况下大洋国的空军部署到南洋、提前预警。

隔壁的李家坡,可是就有大洋国的f战斗机部队虎视眈眈的的。

当然了,顾鲲请别人送的民航雷达站,当然是纯民用了。

只是兰方文盲多,没大学,没理工科高材生,连使用者都得是对方派来的技术支持人员,所以万一对方送来的雷达站有什么猫腻,兰方方面也检查不出来罢了。

兰方是法盲,不是知法犯法。

北国哪怕平时没有任何商业利益,都想在威沙群岛乃至绍沙群岛布置雷达站呢。现在顾鲲请他们到条件优越得多的兰方设站,怎么可能有人拒绝。

不仅设备