耐用的材料，适合于体力工作者使用，成衣那边也有工装，跟后世的很像，最明显的特点就是口袋多。

叫这个名字也不是没道理的，将成本、售价这些压缩到普通民众能承受的程度后，已经在码头、车站、工厂这类地方悄悄流行起来。

另外自行车厂已经投产了一段时间，是采用了产业链布局，有新投产的相关零配件工厂，也有整合入股其他家族的旧厂，整体反响还算可以。

但因自行车是彻头彻尾的工业品，还涉及不少重工业门类，哪怕尽可能进行国产化，还是有不少原材料、零部件需要进口，而且工业往往还讲究规模效应、技术优势这些，其在成本上与国外产品相比，并没有多大优势，导致利润较薄。

至于摩托车，林家也都出产发售了，可惜除了媒体上叫好的几篇报道，并没有激起多少水花，听过林文卿的描述，发现所谓林家产的摩托车，就是自行车放大加个发动机的初代版，想想也就不怎么奇怪了。

前者，林默的建议是尽可能坚持并持续投入，想办法让进口的零件、材料这些也尽量自产，没有一定底子，是吃不到工业利润的，至于后者，因为林文卿了解的也不是很详细，而他目前也确实没想出什么好办法。

林家效益非常好的厂，还有一个，就是光学玻璃公司，是林默三叔林镇涛让家里搞的，估计是训练出的狙击手效果不错，想让投资弄瞄准镜这些。

可惜那玩意不是随随便便能搞出的，目前也就披了层皮，挂了个光学玻璃的高大上名号，名义上的主业是搞眼镜镜片这类光学玻璃，实际业务卖的却是墨镜，好的墨镜镜片材料还是进口的，林家能自产的全是那些低劣的劣质货，甚至产量最大的还是冒充墨镜玻璃用的带颜色普通玻璃。

当然了，也不是啥正事也没有干，像是玻璃生产相关的人才，玻璃镜片加工打磨这些所需的技工、技师都在培养，但与光学玻璃相关的，就没什么办法了，只能招募了一些稍微相关的人研究研究。

这玩意妥妥高端行业，就算有公司工厂倒闭也轮不到他们来捡便宜，林默的建议都只是多培养技工技师的手艺，做相关设计研究，以后看看能不能具备加工能力，有的话可进口原料来弄。

剩下的，很多就是各家合作弄的一些传统工厂，或是搞配套的企业，前者情况普遍都不差，也就一些搞来料加工、组装的企业，受银价大幅上涨影响，不太乐意开工，所以账面上也没什么利润增加。

后者搞配套的，好坏情况多数依赖于凑在林家周围这批人，在相对应行业的生意，外面的生意基本接不到太多，不过目前银价飞涨，倒是有部分企业投来目光，但具体能接多少新生意也没定数，很多都是在观望、试探。

毕竟对于从事来料加工、组装生意的工厂而言，只是现在银价涨太快，早早花出去不合算，但在国内采购又不是不花钱，甚至同样的钱，买到的还更少，投来目光，只是银价这般剧烈波动，让他们有些不安，多做几手准备而已。

“对了，一直没提到孙善明的问题是如何处理的，这里面有什么问题吗？”家里情况了解得差不多后，林默问起这个问题。

“还没定下怎么处理呢！”林文卿回复了句，解释道：“处理是肯定要处理的，但具体如何处理，让家里犯了难。

让其赔付那段时间船厂的全部花销，他赔不起也不合适，毕竟船这些我们也挽救再利用了，而且他做的这些事，林家当时也是同意下来的。

但只赔付一点损失，林家又不太乐意，毕竟其中耽误的时间、精力乃至名声这些，可不是赔偿点损失便能一笔勾销的，而且林家也不太乐意接受金钱赔付。

但他又是新招揽过来的，不算林家人，用林家的方式惩罚也不合适，而且林家对实业这块了