第1023章 资源共享、电动汽车(五千字大章,为黄金盟补更)(4 / 5)

建造狂魔 好多牛 196 字 2021-03-15

第一代有机化合物燃料电池,以甲醇或纯度99.99%乙醇为原料,利用有机物阳极氧化原理做成燃料电池。

由于甲醇(乙醇)比氢容易贮藏和输送,甲醇是液体,氢是气体,因此体积大大缩小,适合应用在短途小型车辆中。

可惜,甲醇电池输出功率太低,高浓度乙醇电池以含有二氧化物作为氧气的来源,故碱性不断的下降,进而使得电池无法完正常的运转。

随后,第二代有机化合物燃料电池采用乙二醇作为原料。

乙二醇跟乙醇是两码事,主要用于化纤产业的基础原料,包括制作聚酯涤纶、聚酯树脂、吸湿剂,增塑剂,表面活性剂、合成纤维、化妆品和火乍药。

然而,这玩意有毒,1.6g即可致死,不易大规模量产,只能当做航天领域凝胶推进剂和橡胶燃料的辅助材料。

在研发第三代有机化合物电池之前,天成发现'可燃冰'。

于是,103实验室设置'可燃冰电池'项目。

可惜,研究之后发现,这玩意除了密度稍大,其实跟'油改气'没什么区别,更何况开采依旧是个大问题。

等到03年初,103实验室否定'有机化合物燃料电池',将研究方向改为'电容器'。

也就是不再研究自放电电池,而是跟101实验室合作研究只用于存储电能的'电容器'。

如此,能量块出现了。

它由103实验室采用化学合成的方式,利用二维材料中的新一代超晶格,组成数以百万计的纳米线,构成电容器主体,并以早些年发现的'拓扑绝缘体'分别进行包括束缚,隔离出十万个'纳米柱',最后在其表面喷涂一层二维材料,制备出一种核壳型超级电容器。

这种超级电容器拥有超高导电性能的芯,辅以石墨烯电极板,从而使得电池体系能够快速的进行电子转移,从而能实现快速充放电的效果。

而具有二维材料壳的超级电容器,能够非常显著的提高电池体系的能量,增加其功率密度。

如此,盛的多,装的快,循环充放次数高达三万次,就构成了'能量块'。

'能量块'大多呈圆柱形,长35c半径12c重30kg,整体犹如超大号电池,顶端设有提手,末端为三电极。

通俗讲就是,除了正极、负极,再在电池内部设置一条新电路,用于保护电池、测试电池、稳定电池,避免充放电过程中电池温度过高、电池结构破损,进而避免爆炸……

而第三个电极,又叫'参比电极',与正(工作电极)、负(对电极),构成新电化学体系,目前已被列入教科书。

标准能量块可存储500kwh,也就是五百度电,无外接设备,两年内无损耗。

标准五洲大道轿车,每百公里等速电耗17~21度,实际使用中百公里电耗25度左右,行驶1000公里耗电250度电。

一个'能量块',大概能让标准型五洲大道轿车行驶两千公里。

而能源补给站,只换不充。

也就是说,只要'能量块装置'没被人为破坏,就可无偿更换,而每度电,只收取0.3红钞。

换一次,一百五十红钞。

虽然这年头的油费很便宜,但能量块无疑更省钱。

也因此,没了电池制约,首次使用能量块系统的五洲大道系列,理应成为高端电动汽车。

其中。

标准型采用'双电池切换'。

豪华型采用'三电池切换'。

越野型采用'电池组切换'。

坐上加长型,天成电气工业包你无需加油充电,就能环游世界!

于是……

葛小天卖掉钻石牛头tua以后,再次拥有了大老板的专属座驾。