“但是关键点还是在于两个,一个是上座率,一个是票价!”何中美略微一沉思,聂飞已经将第一个问题给阐述清楚了,火车虽然运量大,但是时间上并没有缩短太多,一些急需要赶时间的旅客坐起来也比较恼火。
“毕竟在老百姓看来,坐飞机的话,价格都是比较贵的,他们可能下意识地都会去选择汽车或者火车。”何中美又说道。
“其实飞机的票价,我也关注过相关的情况,航空公司对票价的定价以及调整,主要是根据运营成本以及淡旺季来确定的。”聂飞就说道。
“我记得从海通市到省城的机票票价相当地贵吧?”何中美就问了一句,“我记得从来没有跌下过一千的,这个价格,老百姓估计没办法接受,到省城的汽车票才一百出头,机票贵了十倍,你觉得有可操作性?”
“的确没有。”聂飞笑道,“但是我们每次从海通坐飞机到省城,都是坐的干线客机。”
“毕竟我们所乘坐的飞机,是经停省城,然后飞往全国各地,所以航空公司一般都是用诸如像波音737或者空客a320这样干线客机,如果说上座率不高的那天,他们才会采用像空客a319这样稍微小一点的客机。”
“这个还有讲究?”何中美就问道,他对飞机这些东西实在不了解,一个市长,也不是啥都要去问问的,平时坐飞机出去都是秘书给买好了票,他直接就去坐就是,也不知道是什么飞机。
“当然有讲究。”聂飞就笑着说道,“波音737和空客a320都是支线客机,座位数多,一般都在一百六十到一百八十人左右。”
“这种飞机无论是在空重还是载重上,都比支线客机要耗油的,说句难听点的,拿一架支线客机跟这种干线客机空载飞行,737和320比支线客机估计要多耗费三分之一或者更多的燃料。”聂飞就笑着说道。
“光是这部分的航空煤油,那就要贵出一大截子来。”聂飞又说道。
“你的意思是,将支线客机引入到我们海通市?”何中美就问道,“上座率怎么样啊?”
何中美始终关心上座率这个问题,如果说没有乘客,那简直就是白搭。
“我去客运中心那边确认过了,每天从海通市到省城的客运班车有十五班,而且都是五十座级别的大型客车。”聂飞就笑着说道,“平均上座率在百分之八十以上。”
“上座率百分之八十??”何中美的眉头挑动了 几下,“你的意思是说,每天光是坐班车到省城的市民,在六百人以上?”
“只多不少!”聂飞就笑着说道,“我了解了一下,支线客机整个座位数大概在八十个左右,也就是说,咱们只需要在这六百多个乘客中,只要能有三四十个的上座率,就已经很不错了。”聂飞就笑着说道。
“三四十个?”何中美一楞,“什么意思?”
“我上网查了一下,国内在四年前,成立了一家支线航空公司,他们的主要客机就是从加拿大进口的支线客机,座位数在九十六人左右。”聂飞就笑着说道。
“他们有一条航线,是从跟咱们东江省接壤的边界城市飞往咱们省城的。”聂飞继续说道,“只要那家航空公司愿意跟咱们合作,在海通市开设一个航点的话,他们的飞机完全可以在海通市经停!”
“我在网上查过了,他们的航班是每周二四六七,而咱们海通市到省城的航班是周三和周五,如果说能够谈成他们在这里经停的话,也就是说除了周一之外,一周七天,都有航班能够在海通经停!”聂飞就笑着说道。
“这个需要怎么去操作?”何中美就问道。
“这个需要先跟航空公司那边接触,首先还是得看航空公司愿不愿意,二来还是要看我们这边所动员的乘客够不够多,但是每天六百人都要去省城,我觉得这上座率是可