须得让海通市在最短的时间内将这笔成本投资给收回来，没办法，海通市不比正阳市或者省城，那些地方有钱，不愁什么，海通市现在城市扩容，那都是省吃俭用在搞，如果说没钱的话，对城市的发展影响还是比较大的，包括老城区在做旧城改造，不少老街道跟以前的洪涯县一样，人行道做得很宽，车行道做得窄，这些都要再拓宽，地面也得重新搞，这是基础设施建设，涉及到人民群众的出行方便，方方面面都得需要钱。

所以不给钱就给地皮，这种事情聂飞怎么可能看着发生，那就成了一个死循环，几个亿的投入那不是说着玩的，别看现在很多人都认为什么政府有钱，政府的工程钱好拿，那是因为他有了这笔预算，有了这笔钱放在这里，才感觉好像今天政府修这里明天修哪里，没钱，修个屁，啥都修不好，有的时候一个水库，就是因为没钱，所以提上日程几年了，都没动工，这次博朗航空集团的地皮，打着之后就是上亿，怎么可能就这么错过？聂飞觉得这样都放过的话，那简直就是在犯罪，所以他根本就不乐意这么搞。

就目前来说，海通市高新区可以说是全东江省回收资本最快的工业区，比当初洪涯市经开区都快，轨道车辆制造集团这一个项目，就让高新区的地皮费进账三个多亿，这是个大头，宇阳集团和联合集团这两家公司并没有占多大的地皮，但算起来也有一个多亿了，在加上现在博朗航空集团，一个多亿一集合起来，基本上高新区当初砸进来的钱就收回来一大半了，再搞几个企业进来，成本只要一收回来，高新区就可以进入到卖地赚钱的模式，短时间内，就能够给海通市入账不少钱呢。