作能力的个人密闭装备。可防护空间的真空、高低温、太阳辐射和微流星等环境因素对人体的危害。在真空环境中，人体血液中含有的氮气会变成气体，使体积膨胀。如果人不穿加压气密的航服，就会因体内外的压差悬殊而发生生命危险。

航服是在飞行员密闭服的基础上发展起来的多功能服装。早期的航服只能供航员在飞船座舱内使用，后研制出舱外用的航服。现代新型的舱外用航服有液冷降温结构，可供航员在太空舱外面进行活动。

舱外用的航服除了有舱内用的航员的各层结构外，还有三层：一是真空隔热层，用于保护航员在舱外作业或在月球与其它星体表面活动时，不受舱外环境过热、过冷的侵袭，又可防止服装内部的热量散失。二是液冷服，它是将舱内航服的通风散热层管内的气体改为液体而成。

航员在舱外作业有时长达几个时，身体产生的热量多，靠气体散热达不到散热要求，而液态冷却工质就可很好把热散掉。三是最外层，它除要有防高热、防磨损和保护内部各层的功能外，还要有防太阳辐射的功能和连接其它装具的接口。

例如，与航员舱外活动时的脐带连接，与身背携带式生保环境装备、太空机动飞行机构的连接等。航服的头盔由头盔壳、面窗结构和颈圈等组件构成。

在载人航中使用的头盔有软式与硬式两种，其中硬式头盔又分为固定式和转动式二种。软式头盔大多数作为舱内航服的组件。转动式头盔在其颈圈上有气密活动轴承，但密封环节增多会降低气密性与结构可靠性，增加设计难度。

赵中遥对于舱外航服的设计特点，在他生前也是有所了解的。现在对于他来，只用把自己知道的航服的结构给设计出来就行了。

就这样，在最近半年的时间内，赵中遥一边是给翟方刚和景朋进行集训，一边又开始研制新一代的舱外用的航服。

还好，一切进行的都是很顺利。半年之后，这两项工作差不多已经完成了。

当然，别的科研人员，也没有闲着，他们又研制一个太空舱和一个飞行舱。这一次的太空任务和上一次还是有所不同的。这一次，航员不只是在太空舱里面呆着就行了，还要出舱活动呢！

而返回舱显然是不适合出舱活动的。想要让航员出舱活动，就要设计一种全新的飞行舱。让这个飞行舱和返回用的太空舱是连在一起。

先用火箭，把这个太空舱和飞行舱一起发射到太空之郑然后，让太空舱和飞行舱一起在太空中飞校而航员可以先在太空舱里面呆着。等到须要执行任务的时候，他们再从太空舱里面出来，然后来到飞行舱里面。

在飞行舱里面，航员要完成出舱活动。等他们完成了任务后。他们再乘坐太空舱返回地面。而那个飞行舱，也就留在太空之中了。

在这半年之内，赵中遥也是忙的不可开交，一方面，要对翟方刚和景朋进行训练。一方面，又要设计研制新型航服。还要顺利帮助程宇他们，把第二次航使用的太空舱和飞行舱研制出来。

虽然上一次杨成伟使用的回返舱，已经是回收回来了。并且看上去，还是好好的。可载人航，那是一种高风险的工作。一点问题都不能出。是须要百分百成功的事情。

所以，就算是上一次回收的太空舱，并没有多大的问题。可要进行新的航实验时，这过去的太空舱，也是不会再使用了。须要再重新研制一种太空舱。只有这样，才能充分保证航员的安全。

超级军工科学家