第二百六十四章 噶甘公路(2 / 3)

噶尔穆这个城市。

他们一路上坐火车过来,虽然疲惫,但是对这里的环境充满了新奇。

员工们被安排在两家宾馆。

自从传出要建钢铁厂、大化肥厂的消息后,噶尔穆这里外来人员明显增多,各大宾馆都爆满,许多沿街的店铺正在装修,或改成旅馆、或改成饭店。

这些东华的员工只是第一批,后续还会有大批的建筑工人赶过来。

玉峰水泥厂最近忙得热火朝天,被东华收购后,已经停工半年多的员工们被通知返岗生产。

另外,水泥厂外一处空地被圈了起来,新上了一座混凝土搅拌站。

新招聘的上百工人,干的第一件事情是浇筑预制件。

其中一种预制件是0.31.22米的商砼板,水泥板加了密密麻麻的钢筋,将来会被铺在路基上。

另外几种,是拼装施工临建的,也专门订制了模具和承台。

东华的工程师对质量管的很严,每批次混凝土都要检测ph值,石子、沙子和水泥都要经过验质后才能使用。

水泥厂的员工被进行了严格的培训,为了那上千元的工资,大家都忍着把技术要点记入心里。

水泥厂最近来了几位专家,这是西青省公路局的几位工程师,这次过来是要在这里进行试验,课题是《高原冻土地区水泥混凝土泛碱问题防治》。

西青省西部地区许多水泥路或者水泥混凝土桥梁,刚施工结束不久,就会在潮湿部位长出一层白色的象霜一样的东西,这种现象说明水泥混凝土受到了侵蚀。

这种侵蚀很麻烦,修好的水泥路在别处能用十几年,可是噶尔穆这里有的寿命可能只有三年。

路损坏了还好些,最麻烦的桥梁。

桥墩、桥板如果用普通的混凝土,一样泛碱、腐蚀、膨胀、粉碎。

桥不结实,就可能酿成大事故。

西青公路局的总工黎焕章说:“造成这种现象的主要原因,就是因为西青西部地区属于盐碱地带,水泥混凝土发生了碱集料的反应和卤离子的侵蚀。

加上海西地区冰冻期较长,当水分渗入到水泥混凝土中,结冰、融化,反复进行,水泥混凝土的裂缝不断扩大,对结构进行慢性破坏作用。

冰融的结果,更加剧了碱骨料反应和盐腐蚀的破坏作用。对于碱骨料反应和盐的腐蚀、应以防止和抑制为主。

怎么预防呢,黎焕章提出了几项措施:

一是提高水泥混凝土的防水性能。混凝土使用的水泥要采用防水水泥,混凝土中要加入粉煤灰或超细粉等,以便减少水泥带入的碱量。

二是提高水泥混凝土的防裂性能。主要措施就是在混凝土中加入太钢纤维、深丙烯纤维,可以对膨胀、开裂起到阻止作用。

三是推广使用毛勒伸缩缝。毛勒伸缩缝是啥呢?你可以把它想象成内部加了弹簧式钢筋的橡胶条,用来填充在两块钢梁之间,安装这种伸缩缝,也能提高密封防水性能。

东华的负责人孔凡杰提

出了另外一种方案,那就是推广使用玄武岩纤维混凝土,用玄武岩纤维代替太钢纤维、深丙烯纤维,用来增加防水、抗碱、抗酸性能。

黎焕章也听说过这种技术手段。

苏熊时期,毛子们在远东施工时就使用了玄武岩纤维,他在10年前就看到过相关的报导。

玄武岩纤维国内好像没有厂家生产,看来东华是从毛子那边取得了这种配方。

接下来孔凡杰说:“我们设在远东的研发中心正在开发玄武岩纤维筋替代螺纹钢筋,您看一下它的资料。”

然后递给黎焕章一分资料:资料包括玄武岩纤维筋的图片,生产加工车间的图片,还有短短几句话的说明:

玄武岩纤维(basalt fiber)除