大神这一刻又选择站在了他那一边。

可他另外两名同僚却没有他的先见之明和运气，为了防备日军对公路上的运输队进行轰炸，程铁首的防空阵地可不止这一处。

莫松子的机炮排搭配一个高射机枪班形成了核心防空阵地，以这个核心防空阵地为圆心，直线距离800米为半径的大圆弧上，另外三个高射机枪班6挺高射机枪还有3个火力点！

眼瞅着核心阵地都疯狂开火了，另外6挺机枪那里还忍得住，在两架日机高速掠过核心防空阵地上空，一边拉升一边向西方转向的那一刻，6挺高射机枪也全速开火，在空中撒下一片片弹雨！

螺旋桨飞机拉升的速度还是太慢了，终究还是没躲过对空射程只有900米的高射机枪！

两架日机大多是机身下方中弹，但高射机枪子弹的破坏力有限，除非是命中要害位置，还在竭力拉升的两架日机逃出射程的几率很大。

又是日本军工的抠门害了他们，座舱下方没有安装防弹钢板，铝制蒙皮在高射机枪的子弹面前，脆弱的犹如蛋壳，疯狂的子弹击中了日机飞行员。

遭受重创的日军飞行员凭借着强大的求生本能，在昏迷之前将飞机开出数十公里！

但失血过多造成的昏厥终究不是意志所能抗衡的，在狂奔50公里后，该日机就在左左木中尉眼皮底下一头撞到高山上，化为一团烟火！

另一架受创日机的运气要好的多，飞行员是腿部被子弹击穿，在左左木中尉于无线电台中的拼命鼓励下，硬是咬着牙将战机开回了位于原城郊外的机场！

可以说，如果最后两架战斗都平安降落，绝对是一场本年度励志大戏，也能替该陆航大队遮掩住数架战机战损的丑陋。

勐灌心灵鸡汤的左左木中尉做为领航者和心理辅导师，不仅能享受荣耀，还能摆脱自己‘吉祥物’的恶名。

但，中国军人的重机枪子弹伤的可不止是飞行员，质量还不错的96战机亦是伤痕累累。

就在降落的时候，日军机场塔台通过望远镜，发现一个致命问题，该日机的起落架竟然损坏了！

轮子已经被打爆，仅剩一点胶皮还连在上面，就这样降落在混凝土路上，无疑是将飞机往地上砸。

当然了，这个时期的螺旋桨飞机速度远不如喷气式式，不过200公里的降落速度，只要找到一处合适的草坪，给予足够的缓冲进行迫降，或许还有百分之三十的生存几率。

可要命的是，日军飞行员因为极度疼痛和失血，已经陷入半昏迷状态，完全是靠着本能在操控飞机，无论塔台如何拼命呼叫，也是来不及了。

于是，就在日军陆航大队天上地下所有军人的目瞪口呆之下，呼啸着降落的日机起落架在落地的一瞬间，因为没有轮胎缓冲，直接断裂，整个机身重重砸在混凝土跑道上！

日本人或许从没有这么懊悔过自己的精益求精，如果是土跑道的话，至少摩擦起火的几率要小很多。

中国可不知道有多少机场就是那么简易，一条土跑道外加几个草棚，战机不一样参战？或许最大的缺点就是战机寿命缩短不少。

可那，对于弱小的中国空军来说，又有什么了不得呢？每次出战，都是以少打多，对于他们来说，每次出征，都是决战，死战！

飞行员都没了，战机寿命有多长，重要吗？

这种心理，显然是装备占据巨大优势的日本人无法体会的。

他们这时候只有懊恼，没有别的。

日本人虽然抠门，但工程质量杠杠的，高速在地面上滑行的日军战机，那是一路火花带闪电，倾斜，翻滚.....

最终，彻底失控的96战机变成一团火球！

这是嫌日机死在战区不够