一辆车给消费者最直观的印象是车身设计，但是给驾驶者最直观的第一印象就是中控台这些设置。

卷曲屏幕是很大的噱头，但九州科技oled屏幕的显示素质吊打同行业顶尖的韩星和led屏幕，这才是最重要的一点。

一众高管的商讨议论，会议具体内容不为外人道也，但最后还是某位副总站了出来。

“现在的局势多变诡异，不求新求变只能等着被时代抛弃。

夏为也有自己的洪蒙系统，但任总也能开放权限给共工系统，我们又为何不可？

什么都要独立自主，可九州科技系统的数据都是由云中九龙处理，并且董琦也承诺，如果不愿意放在云中九龙，那所有云数据仍可由我们自己处理。

为什么我们就不能选择一部分车系或者将一个车系开辟两个型号，一个装载九州科技的配套技术，另一个采用我们自己的技术。

如果有所差距，我们也能学习其长处。”

最终合作意向还是达成了。

比亚蒂高管团队基本上都是人尖子或者高材生，闯荡江湖这么多年，哪里会看不清未来，抉择不了轻重。

而且也只是有选择地合作，壮大自己才是最重要的，毕竟笑到最后的才是赢家。

为了此事，众人思虑颇多，但他们却不知道。

“左右不过是一步闲棋罢了，张天浩他们过去一是探探风，看看哪些方面能取长补短，二是通过深入合作，查看下比亚蒂部分技术力强弱。

电池这东西其实并不麻烦，整个机械系统包括电机这些才是最麻烦的，而比亚蒂在这方面的技术能力可能还真不一定有我们的硬。”

回到总部的顾老板与董副总在办公室闲聊，如此说道。

董琦瞥了眼顾青，整理手中的资料说道：“目前国内纯电动车已经成为了新能源的代表，电动机、电池、电控系统，这三个是纯电动卡车的重要组成部件。

比亚蒂的新能源技术已经日趋成熟，咱们的技术储备够么？”

并不是不信任，而是对技术储备方面，董副总实在知之甚少。

他一直谨守规矩，做着自己权限范围内的事务。

对财务支出方面，现在研发部门已经是独立系统，只管要钱，所用采购和消耗这些数据都是直接给顾青，并不会给财务部具体报表。

而对于专利申请，有部分是军方特殊通道，外人无法查阅，并且九州科技内部还有许多是不申请专利的技术。

按顾某人所说就是：申请专利就要亮技术细节出来？凭什么啊？

所以对于有高技术难度的技术，九州科技的技术储备，恐怕只有顾青一人清楚。

董琦谈到了技术储备，顾青抿嘴一笑。

在这方面，哪个公司能比他多？

“你如果说其他行业的技术储备，那我或许还没多少，但是对于电池能源这些，那就有的说了。

你别看特斯垃和比亚蒂今年打得火热，但是他们的电池方向都有问题。

三元锂电池的安全性普遍不如磷酸铁锂电池，但是磷酸铁锂电池在能量密度的表现上也不尽如人意。

我相信随着产能增加，使用者变多，试验品多了就会出现状况的。

比如特斯垃用三元锂电池，那起火事件肯定会出现。

比亚蒂用刀片电池，如果不接受我们的技术调整，那肯定会出现在部分地区能耗大增的情况，还有部件定制太多了，指不定哪天某些车就会出现气囊打不开的事故。

其实这也是我不想插手这个行业的一个问题。

汽车、新能源车它们的产业集群和产业链太复杂了，各个配件厂商还有系统协调这些，很多都是重资产，我们公司虽然有些小钱，但是砸在这个大项目上，还是有些杯水车薪。”