仅仅是做警务工作台的避雷针都发了财。

可见数量之多。

花这么多钱，整个城市治安氛围当然立刻为之一清。

可这几年不知道是风头过了，还是没那么多资金维持了，以前几乎每个路口都有的警务工作台销声匿迹了，好大几片街道才能看见一辆警用房车，就是用依维柯改装的，有电脑能处理违章，有工作台，还能让巡警们休息歇口气。

钱多多立刻想起来陆大叔给他讲过，他们当年有个弟兄就是做运钞车这个极小的分支起家的。

这也是和建筑模型的思路类似，不一定非要把自己限定在大家都在扎堆的红海市场，也许一个局部分支，在国内这么大的市场基数下，都能做出一片天地来。

按照这种道理，警用房车也许有人做了，医疗呢，社区物业呢，依维柯款式的自行警用房车有人做了，那么拖挂房车呢？

对于绝大多数警署来说，叫他们负担几十万的自行房车比较困难，三五万块的拖挂房车呢？

拖挂房车现在民用销售比较困难的就是证照问题，可国内现在就没有哪家拖挂房车获得了足够的资质，连拖挂车的行驶证都含含糊糊。

可在别处含含糊糊，警察自用的这个市场就理所当然了！

钱多多艰难的把嘴里面条咽下去，赶紧给李易铭打电话：“先设计个一两部，免费送给辖区警署使用，就知道这玩意儿有没有市场了，公务市场打开，然后市政施工呢，医疗献血车呢，光是这个公务市场可能就很大了吧，起码在我们这个初期发展阶段，能提供起步市场支撑啊。”

李易铭被提醒到，惊喜下也能举一反三：“要是那些管理杂乱的摊贩市场，也换成我们这种拖挂货厢车，搞定城管以后一片片的市场那就更有得做，有搞头有搞头！你在哪，我们一起吃个饭！”

钱多多顿时又察觉到这跟自己的初衷好像有点差异。

所以人和人真的有些不一样。

商人逐利的本能会驱使他们不择手段。

钱多多却从来都不像个商人。