事后，他去找了齐盛，将这事告诉了对方。

“双车？”齐盛也有些意外：“双机吗？”

“不，双车单机。”李正说。

齐盛略微思忖，立马做出了自己的判断：“这次比赛科目里头肯定有接力飞行的内容在里头。”

说完，转头对一帮骨干说：“我们要调整战术，看来刚才让我们报的名单有猫腻！”

许诺问：“连长，什么猫腻？”

齐盛说：“刚才的名单要求报一个后备队名单，我原来以为怕有人中途因为高反晕倒之类，报送名单是针对这种情况进行人员补充的用途，现在看来根本就不是这个用途！是要进行双车接力飞行。”

他口中是接力飞行是无人机的一种战术。

这种战术模拟两种情况——

一是察打范围极大，航程较长，而且地形状况十分复杂。在这种情况下，无人机容易丢失信号，为了扩大无人机作战范围，采取地面多站点接力的模式进行控制，比如说，首发是A站控制点，B站为接力点。

当无人机飞出去后，因为航程远或者地形问题，A站信号受到影响的时候，设置在几十公里外的B站可以通过控制信道和密码介入无人机的控制，接手控制权，继续执行任务而确保完成。

二是在战场环境复杂的地方发射无人机的时候，必须考虑一个问题，假若A点被敌方发现并摧毁，无人机如果没有接力就会失控，假若在执行重要任务，势必造成巨大损失。

这种情况下通常设置一个B点，B点的作用就是在A点受到摧毁的情况下接手这架无人机的控制，继续完成任务。

接力飞行也不一定只有两个点，甚至可以多点，根据任务的重要性必须需求性而定，是一种类似“狡兔三窟”的无人机战术。

“连长不愧是特战出身，敌情敏感性很高呐！”齐盛笑得合不拢嘴了：“看来，我们抽15号是老天都在帮忙了，如果我们抽1号，估计就没现在这么从容了。”

李正没想到自己察觉的小小变化居然能帮到齐盛这么大的忙，被齐盛夸得都不好意思了，说连长你可别这样夸，我就是看到他们两台车开出去，觉得有些奇怪，回头跟你提这么一嘴而已。

齐盛说：“你不知道，你是帮了大忙了。”

回头对许诺他们说：“待会儿，我们的主队换二队，二队换主队，调一下，我如果没猜错，最后肯定是B点负责控制全程！”

时间流逝飞快。

转眼到了上午十一点。

在前面的两个比赛组成绩都一般化。

虽然最后分数没出来，但是看他们用时和退场时候表情就能看出来了。

有的队下来自己先闹起来了，争论着刚才的任务里谁谁谁处置不好，谁谁谁该怎么干。

下了赛场讨论赛事内容是不允许的，所以，一旁的保障人员立即上前警告，让他们立即闭嘴，否则取消比赛成绩。

于是乎，大家这才安静下来。

“11-15号队伍，马上做好准备，五分钟内把车开到出发阵地！”

大喇叭里终于传来了期盼已久的声音。

胜负时刻即将到来。

“连长！加油！”

李正朝走向控制车的齐盛吼了一声。

他身后的其他猛虎旅的兵和军官一起也喊了起来——

“连长加油！兄弟们加油！”(本章完)