方面考虑，武安无疑是最好的选择。但贱人强提出武安海拔太低，为了长治久安，贱人强提出要将武安的海拔提高到三米，这就意味着整个武安在原有基础上要提高两米。整个城市的规划、港区规划、造船厂船坞规划等都要从头再来，这是一个很庞大的系统工程，耗时会很长。”

“武安被排除在外，那么还剩下哪个城市？从南洋下一步工业重点方面去考虑，这个基地应该方便联系煤炭基地、钢铁基地，又要有基本的水运条件，这么一考虑，唯有北江市最理想的选择了。”小说11

姜浩宇问“至少这两年之内，大型船只的采购依旧是我们的重点，北江的航运条件根本不符合这个要求，再说二十一世纪连接太原和下龙的铁路也不经过北江。”

李元摇着头说“耗子哥，你这样想就不对了。我们为何要按照越南原有的思路走？越南的铁路运输网络是非常落后的，他们继承了法国志明时代的铁路，加上长年征战，经济一直不发达，不可能像我们那样可以另行规划出高速铁路。”

“你要知道，我们国家新规划的高铁线路相对原铁路线路不知道要拉直了多少，原因呢，就是建筑技术的发展和投资规模的扩大，高铁线路绝大部分都是高架桥梁和过山隧道。我们建设集团的建筑技术虽然不能和基建狂魔相比，但基本的高架桥梁施工还是没有问题的，那么，我们在红河平原的铁路就必然会是以高架桥梁为主。”

“北圻的红河平原普遍海拔较低，我记得看港岛一些电影中有关越南农村的画面，很多农田都是淹没在一片汪洋之中，这水稻可真是名副其实啊。我琢磨着，红河平原的水系和各大河流的出海口、航道都可能需要整改，虽然工程量会很大，但从长远看，还是值得的。”

姜浩宇说“这个问题太远了，真要整改红河平原不是一年两年能完成的，至少也会是两个五年计划，太遥远了。”

李元解释“一点都遥远，我们有绞吸式挖泥船，有大量的挖掘机和自卸车，拔高海拔、开通航线、修建高架桥梁方面的基础条件都比二十一世纪的越南强，为何不可以从开始就高标准规划和建设呢？”

姜浩宇说“开挖航道，甚至开挖出一个大型湖泊都不是很困难的事，李元，你想过没有，沧江，也就是商江，这条江的水系并不大，上游水源的补充并不是很充足，甚至都比不上谅州的奇穷河，再说，北江距离太平江直线距离就有差不多十五公里。”

“十五公里很远吗？耗子哥，你是不是想得有点多啊，哪怕是新开一条两三百米的河流，十五公里也不是算不上很远。何况我们只是拉直、加宽河道而已，绝大部分河道还是可以利用上的，无非就是另外修建江岸，水线以上位置，我们用挖掘机和渣土车，水线以下的位置用绞吸式挖泥船，开出一条水深十多米的航道不难吧？”

“李元，如果尚飞将船只的运输点放在北江这里，那可是要开辟一个很大的湖面出来才行，要想确保湖面水量充足，我们是不是要在沧江上修建船闸和拦水大坝啊？这工程可不小，你是不是再和啸天那边联系确认一下？”

李元回答“确认肯定是需要确认的，但我们先要琢磨一下可行性的问题，毕竟他们没有在现场，没有调查就没有发言权嘛。”

姜浩宇马上提出建议“对，我们先和贱人强联络一下，让他派船前往北江，一路勘察一下北江现有的水文数据，仅从航拍地图看还是不够直观，得有具体的数据才行。”

“不急，耗子哥。你刚刚提到商江水系太短，没有太多水源的问题，你看看这。”李元指着支棱附近的禁山湖说。

这张地图是尚飞的卫星地图，和越南师无人机中队航拍的地图不一样，有非常清晰的湖面和大坝图片。

“从图片来看，禁山湖的湖面还是很大的，而且这张大坝的图片也可以清