雷俊：“恒驰3搭载了我们亨达自研的超级混动技术，两个版本的续航里程均超过了2000km。”

“而且在我们工程师的调校下，其百公里油耗不足4L，大家可以放心带着家人一起出游。”

李响差点气到吐血。

他把亨达的混动技术给忘了，论续航，这个世界还没有哪家车企能比得过亨达。

想到自家的产品百公里油耗都超过10L，他瞬间就生出一种绝望感。

虽说能花30多万买车的人不在乎那点油耗，但那是没有对比，现在恒驰3出现了，同样体验下，谁不想油耗更低一点呢？

“没事没事，至少我们价格上还有优势，他们配置那么高，售价肯定不便宜。”

……

视角回到雷俊这边。

他介绍完续航之后，又到场边喝了口水。

大家都以为他的戏份到此结束了，纷纷起来鼓掌。

没想到雷俊又返回，笑着说道：

“大家别急，发布会还没有结束，恒驰3的卖点不止这些。”

“它还搭载了我们亨达汽车自研的超级辅助驾驶技术。”

“在我们工程师的调校和测试之下，自动驾驶级别已经达到了L3级别。”

“不仅支持高速智驾，其城区NCA领航还覆盖了全国超过+城乡镇，相当于全国任何一个乡镇你都能畅通无阻。”

这下李响彻底死心了。

这个卖点理想汽车真没有。

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以目前的技术，一般新能源汽车都只支持高速智驾，城区智驾一直做不好。

因为城区可能遇到的突发事情太多，对于技术的要求太高。

没想到恒驰3不仅支持城区智驾，还覆盖了全国大部分的乡镇，直接就达到了行业领先的水准，这理想汽车可没法比。

不过雷俊的介绍并没有结束。

“恒驰3的辅助驾驶技术除了可以帮你开车之外，还能及时应对一些突发事故。”

“它支持前向、侧向、后向主动安全功能，即车辆的前、后、侧边如果出现行人和障碍物，车子能够主动绕开或及时刹停，防止意外事故的发生。”

“或许我说的不够形象，大家请看VCR。”

雷俊立即播放了一些恒驰3在测试时录制的视频。

视频内容模拟了车辆在高速以及城市道路上行驶时，如果遇到突发事故该如何处理。

只见视频中的恒驰3在无人驾驶的情况下，遇到了一位突然横穿马路的小孩，汽车的驾驶人都没来得及接管方向盘，但恒驰3自己却刹车了，没有撞到人，避免的一场悲剧发生。

这个紧急情况下的功能，立即就得到了现场观众和直播间网友们的阵阵掌声。

哇喔，这个功能牛逼，我想每个开过车的人都想拥有。

建议其他车企也要普及这个功能，关键时刻真能救命啊！

如果遇到视频中那种情况，我来开车肯定是刹不住的，所以还是交给电脑吧，它比我靠谱。

有了这个功能，再也不用担心把油门当作刹车了。

见大家都对恒驰3的辅助驾驶功能都很满意，雷俊也笑了。

接下来，他又介绍了辅助驾驶的其他功能，包括自动泊车、定速巡航、泊车代驾等功能。

这些对于目前的汽车行业来说，都是领先的，能做到的车企并没有多少家。

之后他就结束了自己的表演，走下台将话筒交到钱万益的手中。

剩下的就是公布价格环节了。