换位置。”

黄凯文笑着说道。

他在前面破风，队友也可以加入冲刺当中，只要最后阶段有人帮他占据了好位置就可以。

第一天的比赛下来，黄凯文感觉不错。

晚上和领队商量战术的时候，他有了一些新的想法。

“换人了凯文！”

眼看弯道要到了，尼巴利赶紧到前面去。

克里斯托弗和特罗菲莫夫跟在两个人的身后，他们两个保证个人成绩的前提就是帮助尼巴利和黄凯文优先。

阿戈斯·禧玛诺提速了。

大家都在抢入弯的位置。

尼巴利提醒道：“跟好了，凯文！”

说完他马上提速。

克里斯托弗选择跟在两个人身后，特罗菲莫夫突然并到左侧的车道减速，战术性的过滤掉一些对手。

领先集团瞬间被割裂。

有些选手的副将甚至一些车队的主将都被落在了后面。

虽然就是几秒的领先优势，但是在平路赛段已经足够了。

“加油！！！”

道路两旁的观众疯狂呐喊。

几支车队对入弯次序展开了激烈的争夺。

荷兰威肯索雷的范波佩尔和伯克曼斯占据了靠前的位置，基特尔因为和副将被割裂，只能跟在他们的身后。

尼巴利在前面疯狂的蹬踏板，他准备带着黄凯文贴着护栏的锐角入弯，抢一个身位。

这样的举动非常惊险，不过他和黄凯文两个人的提速都非常明显，以肉眼可见的速度追上了威肯索雷的两名车手。

成功入弯，两个人占据了靠前的位置。

唯一有些遗憾的是克里斯托弗因为爆发力的原因没跟上，但是也没落后太多。

轰——

“圣凯文！”

“圣凯文！”

“圣凯文！”

现场的观众真没想到，黄凯文第一个赛段就会有这么精彩的表现。

克鲁代利在直播间内疯狂的喊道：“尼巴利已经完成了他的使命，他依旧在给凯文骑，接下来就凯文就会展现他的冲刺速度，凯文冲刺了，这有些早，我觉得凯文的意思是准备带着尼巴利一起过终点，凯文就是这样伟大的一个人，即使放弃几秒的个人成绩提高，也愿意帮助自己的队友。”

黄凯文反超之后却没有减速，回头看了一眼之后选择了在尼巴利身前领骑。

这个时候基特尔和克里斯托弗跟上来了，变成了喀秋莎围剿德国人。

基特尔的爆发力很猛，黄凯文就没有再保留，直接开始加速冲了上去，在全场关注的注视下，黄凯文抢先一步过线。

“4小时56分46秒，黄凯文是第一个过线的车手，他拿到了今天赛段的第一，明天黄凯文会穿上黄杉，而且今天他还拿到了绿衫和圆点衫，第一次参加环法就有这样出色的表现真是太令人惊讶了。”

基特尔跟着黄凯文过线，成绩4小时56分52秒。

接下来是克里斯托弗4小时56分58秒。

第四名是荷兰人范波佩尔，4小时57分03秒。

尼巴利拿到了第七名的位置，4小时57分14秒。

这个成绩对于他来说正常发挥，但是考虑到他今天做出的贡献，还能拿到第七实属不容易。

黄凯文滑行了几十米，马上回身挥着尼巴利竖起了大拇指。

文琴佐·尼巴利同样回以大拇指，这还是他第一次拿到车队冠军，即使只是第一天的赛段。

签约AC米兰后，我开摆了