尤其是钱学东，贾老板造车他也有份儿。

占股不多就是了。

贾老板PPT做得一个比一个溜，可是却迟迟不见车。

傻子都能看出有猫腻。

再结合新能源车企多暴雷的现状，钱学东很难不多想。

云野内心毫无波澜，甚至有点想笑。

开什么玩笑？

造电车他是认真的。

那些打着造电车的旗号，本意是为了圈钱的家伙何德何能和他媲美？

“要真想赚钱的话，我何必大费周章搞这个？

要知道你们还有好几百亿在我手上。”

众人一听这话，不约而同笑出了声。

对哦，眼前这人可是云野啊。

财神爷下凡，人家投资都是百亿级别的。

哪还用得着用那些下贱的手段圈钱？

不过对于造车，大家仍然持怀疑态度。

即便是云野要造车，他们依然不感冒。

“造新能源电动汽车可是一场旷日持久的战争。”

“是啊，没听说那句话吗？

没两百亿别想下场造车！

200亿才是入场券，造车成本再加上营销成本，叠加超长回报周期，让人望而却步。”

“说一千道一万，主要还是新能源电动汽车技术太拉胯，没有竞争力。

要是国内车企能做到特斯拉那个水平，我也掺和一手。”

此话落到云野耳朵里，跟针扎一样。

特斯拉特斯拉，特斯拉很屌吗？

什么狗屁精锐，他打的就是精锐！

“会的，我相信造车新势力中早晚会涌现出精兵强将，超越特斯拉。”

冯南树眉梢高高翘起，满含深意地看了云野一眼。

“哦，看来云董对入局造车很有信心啊。”

“政策支持，市场广阔，就算没有十足的把握我也要闯一闯。”云野心里又补充了一句，更何况还有十足的把握。

钱学东懊恼地直拍大腿。

“诶呀，早知道我投简董得了，掺和姓贾的那摊子烂账干嘛？”

“你投了资法拉蒂未来？”云野有点幸灾乐祸，他也很难不幸灾乐祸。

因为从去年年底开始，贾老板那边就不断传出负面消息。

首先是去年11月，乐视手机供应链厂商收不到钱，断货止血。

这件事拉开了乐视债务危机的序幕。

紧接着在上个月的乐视年度股东大会上，贾老板亲口承认乐视的资金链缺口远比想象中要大。

期间犯了一些错误，这些误判直接导致乐视非上市公司的体系和资金反而比危机刚爆发的时候更加紧张。

贾老板的危机主要来自两方面。

一个是手机版块，乐视手机为了抢占市场份额低价销售手机，从而导致了数十亿的亏空。

另一方面，法拉第未来也迟迟不见新车落地。

股东们信心进一步被消磨掉，更加不可能再为贾老板输血。

贾老板或许一开始的确想造车，但他作死的行为一步步将自己逼上了绝路。

下半年他就要远遁国外。

别人可能不清楚情况，但云野心知肚明。

“你居然把钱砸在贾老板身上，那你倒霉了。

贾老板麻烦大得很，当心他直接撂挑子。”

钱学东苦着脸叹了口气。

“哎，把时间往前倒推两年，姓贾的风评其实还不错，哪知道后来越来越拉胯。

撂挑子？

他敢！

除非他不想在国内混了，别说我不放过他，其他人也