我一开始不看好这玩意儿,满大街上都是活,我干嘛还专门买个手机接活啊,那不是脱裤子放屁吗?”
“那你是怎么改变想法的?”李睿好奇的问。
司机嘿嘿笑道:“刚过完年那阵子天冷活少,好多出租车半夜都在酒店门口趴活儿,我发现怎么有的车趴着趴着活就走了,一问才知道他们在手机上接的单。我一晚上能趴四五个活就算不错了,他们用手机一晚上能接十几个单,看他们挣钱我眼红啊,那必须也弄一个!”
“哈哈哈!”李睿和鲁勇都笑了,司机师傅还真实在,心里咋想的嘴上就咋说。
这位司机堪称出租车群体中的典型,对出行软件的态度从最初的不屑,到后来的好奇,再到亲身参与。
据他所说,他三月份刚安装软件的时候,不太懂操作,还担心流量扣费,每天只是晚上打开一会儿,能接一两单。
四月份他开始找到了窍门,知道哪个时间段哪个地方单量多,接单数量迅速上升,最多一天能接20单,由于业绩比较突出还拿到了星瑞出行授予的“优秀司机奖”,得到了1000块钱的奖金。
进入五月,司机每天从早到晚都开着软件,每天的业务量至少有一半来自于星瑞出行,原来一天的收入也就五百左右,现在每天收入提高到了八百。
司机道:“以前为了省油,总是找个小区大门口或者酒店门口趴活,有时候趴一个小时也等不到一个客人,我们等不着乘客,乘客也打不着车。现在有了这些软件,给我们增加了不少收入,可太高兴了!”
李睿微微颔首。
如果说瑞信改变了人们的社交习惯,那么星瑞出行正在一步步潜移默化的改变着人们的出行习惯。
出租车司机本来是最保守的一群人,他们既然能一批又一批的自费更换智能手机,接受出行软件这种方式,意味着星瑞出行带来的改变已经成为趋势,这就是技术对于传统行业的变革。
抵达目的地,李睿和鲁勇走进星瑞出行公司。
前台抬眼看到是李睿,立刻挺直腰杆道:“老板好!”
李睿对她有印象,大年初一他来公司给秦意送饺子时,也是这个前台在值班。
“秦总在吗?”李睿问。
前台连忙道:“秦总正在开会,我现在帮您通知她可以吗?”
“不急,我等一等吧。”李睿说着就和鲁勇一起坐在前台的接待处,等待秦意开完会。
这一等,李睿就发现星瑞出行的这个前台……有点多才多艺啊!
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