期的强大统治力。

而在德意志空军中，众多王牌飞行员驾驶 Bf-109 战斗机取得了惊人的战绩。

德意志头号王牌飞行员哈特曼少校长期驾驶 Bf-109 战斗机，在战争期间共击落敌机三百五十二架。

还有，格哈德?巴克霍恩、京特?拉尔等王牌飞行员，他们凭借着高超的飞行技术和 Bf-109 战斗机的优异性能，在空战中屡立战功，成为了德意志空军的传奇人物。

而 Bf-109 战斗机，也因此被誉为 “德意志王牌飞行员的摇篮”。

这款飞机不仅在欧洲战场大放异彩，取得了巨大的战果，在其他战区的作战中同样具有极其重要的作用。

对于陈望来说，拥有五架Bf-109战斗机，意味着他将获得一种空中优势，尤其是在应对日军空中力量的对抗中，Bf-109可以成为他夺取制空权的重要利器。

要知道，在华日战争中，日军的空中优势显而易见，而华夏空军除了一开始的辉煌外，后期几乎是被打得无从反抗。

这其中，日本的零式战斗机在亚洲战场上可谓无人能敌，其出色的机动性和火力使得它成为日国空军的骄傲。

然而，Bf-109作为德意志空军的主力战斗机，其设计理念与零式有着显着不同，但在某些方面，它的性能反而超越了零式。

Bf-109战斗机，最重要的特点之一是其出色的高空作战能力，而零式战斗机虽然在低空和中低空具有非常强的机动性，但在高空作战时就显得力不从心。

而Bf-109战斗机，则在高空作战中表现卓越，其最大飞行高度可达一万米，而零式的最大飞行高度仅为六千米左右。

此特性将会使得Bf-109在与日军空中力量对抗时，能够在高空中占据优势，击败那些试图实施轰炸任务的日军轰炸机或拦截的战斗机。

不仅如此，Bf-109战斗机配备了7.92毫米MG17机枪和20毫米MG151/20机炮，与零式的12.7毫米机枪和20毫米机炮相比，火力更为精准。

因此，在与日本战斗机的空中对决中，Bf-109的打击能力明显占优。

特别是在日本军队尝试通过大规模的空袭摧毁华夏的重要战略设施时，Bf-109将能够发挥其优越的拦截与制空作用，为华夏军队提供强有力的空中支援。

“这些战斗机一旦运送到位，必定能够在接下来的战斗中大显身手。”

陈望眼中闪烁着兴奋，他对未来的战略布局已有了更加清晰的规划。

很快，第四和第五次抽奖的结果也出来了。

“恭喜宿主，第四、第五抽共获得12门sFH18型150毫米榴弹炮，18门Le.FH18型105毫米榴弹炮。”

“飞机有了，重炮也有了，鬼子这回好看了！”

这一连串的文字让陈望的眉头一挑，随即露出一丝欣喜的笑容，这两款威力强大的榴弹炮，正是他所需要的强力支援。

其实，早在十年前，德意志方面派来鲍尔校应聘来华担任军事顾问，国府由此决定以德国体制来建立新的华夏军队时，德国装备与德式训练就也跟着而来了。

在四年前，大量的德制装备开始运到华夏，在第一批价值一千五百万银元的军火中，便包含24门150毫米重型榴弹炮（即sFH18型）。

此外西门子的通讯器材、蔡司望远镜、德制轻战车，架桥器材，防空探照灯等各种装备，开始进入了华夏的部队服役。

换言之，陈望抽到的这款sFH18型150毫米榴弹炮，就是德军在二战中广泛使用的重型榴弹炮。

它的射程可达14公里，能