通，要求地方政府推动、落实。

文件已经下发了一个多月，这段时间以来各地的成效其实没有太多的进展。

虽然文件里说的：重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，这对于传统企业来说也是一个非常有机会的时间点，但是一些车企，真的是“躺在祖宗基业”上不愿意发展。

因此才有了现在这个会议。

感受到张轩宇的眼神，冷卓冷哼了一下，虽然自己理亏，但是不能输了气场。

会议上各种讨论，张轩宇坐看众人在那折腾，很多造车大省对于新能源汽车虽然有想法，但是底下的企业不配合，他们又能如何？

难不成拉出去砍了？

不现实，只能找各种理由来应付和推诿。

工作不好开展，各种事由都能提出来。

轮到张轩宇发言的时候，他看了场上在座的几个造车大省的书记开口道：“魔都对于发展新能源造车，将以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场，促进新能源汽车产业健康快速发展。

同时，创新驱动，产学研用结合，我们已经有了意向企业，近期也将会落实此事。”

主持会议的领导开口道：“各级省委、地方政府要把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规划，因地制宜制定充电设施专项建设规划，在用地等方面给予政策支持，对建设运营给予必要补贴。电网企业要配合政府做好充电设施建设规划。

要鼓励融资创新，加强服务体系构建，同时也要发挥信息技术的作用，不断提高现代化信息技术在新能源市场当中的应用。”

会议开了足足3个小时，会后张轩宇来到领导的办公室内汇报相关工作。

给张轩宇半小时的时间进行单独汇报，将核心的一些问题说完后，领导开口道：“新能源汽车魔都不占优势，你们要掺和进来？”

“领导，魔都虽然曾经没有完善的产业链甚至可以说这方面的基因薄弱，但是现在我市东风集团正在奋力研究纯电动汽车。

我了解过他们的模式以及思路，认为是个可取的方向，我们通过这段时间的规划，已经在临港片区规划了一片工业用地。”

领导喝了一口茶， 不由得笑道：“你们是规划的挺好，万一最终事情没有做成呢？到时候损失如何承担？魔都是全国的风向标之一，如果最终你说的这个事情没有一个完善的结果，有没有考虑过如何收尾？”

张轩宇有些沉默，但是思考一下后认真的回答道：“领导，凡事有利就有弊，确实，东风集团也是第一次造车，但是我们国内大部分车企也是第一次造新能源汽车。

都是第一次，谁又比谁差了。而且文件下发那么久都没有多少动作，既然他们占着坑位不作为，那么我们也希望奋力追赶。”

张轩宇这话倒是没错，都是第一次坐花轿，难道谁又有经验了？

领导听着张轩宇的话思索一下后说道：“既然你们有把握，那就试试，不过你说到东风集团，近期关于他们的方向以及讨论有很多。

新省那边，是你撮合的，如今很多事情都已经在推进，这个陈斌，倒是心思单纯。”

这话也就陈斌不知道了，但凡陈斌知道都能高兴的飞起来，好家伙，领导都私下又又提了！

张轩宇面色有些古怪，这陈斌是真的“香饽饽啊”，不过想想他的年纪和作为，也的确该有这种褒奖。

“领导，东风集团的所作所为出发点都是为了造就更多的就业岗位。

如今启动造车这个项目，他们是打算将那百亿美金作为赌注，想要计划投入进来，而且从方向性来看