，可是这种抖动就让加油管道对接的难度成倍增加了。

不说是这架飞机正在手动控制，就算有电控还在工作，也十分难以对接——因为分布在飞机周围的感应装置会自动计算气流调整飞机的摆动来尝试对接，那个空军参谋之所以觉得这是一件不可能的事情，那是因为这架客机的电子系统已经全部罢工了，飞机外面的传感器失灵了，怎么可能得出计算参数？没有计算参数的话，就无法控制机翼的摆动，这对接个毛啊！

不过这话他不敢说，他现在说这话，陈和尚能喷他一脸的口水。

况且，空军参谋正眼睁睁地看着运油20的输油管慢慢地接近机翼。在大家担心客机跟运油20的输油管对接有问题的时候，出乎大家意料的是，李欢异常平稳的驾驶着这架飞机，用机翼上面伸出来的输油管，稳稳的接上了加油机放出来的输油管。

就是一瞬间的事情！